Parsek Lastik Yönetimi eklentisi her lastiği ayrı bir kartla izler: depoya alıştan araca takmaya, sökmeye, kaplamaya ya da bakıma gönderime ve hurdaya kadar her hareket tarihiyle kaydedilir. Alış stoka ve tedarikçi carisine, ilk montaj aracın bakım giderine işlenir.
Lastik Nerede, Kaç Km Yaptı?
Ağır vasıta ve iş makinesi işletmesinde lastik yüksek tutarlı bir kalemdir; aynı lastik birkaç kez sökülüp takılır, kaplamaya gider. Parsek her lastiğin hangi araçta ve pozisyonda ya da hangi depoda olduğunu gösterir, takma ve sökme km’lerinden lastiğin toplam km’sini biriktirir.
Öne Çıkan Özellikler
Lastik Kartı
Marka, model / desen, ebat, DOT (üretim yılı ve haftası), seri no, alış tarihi ve bedeli, tedarikçi ve depo lokasyonu; lastik kodu (LST0001…) otomatik verilir.
Durum Takibi
Depoda, Araçta, Bakımda, Kaplamada ve Hurda durumları; lastiğin bulunduğu yer tek listede, marka, durum ve araca göre filtrelenir.
Pozisyon Bazlı Montaj
Binek düzeni (ön sol-sağ, arka sol-sağ, stepne) ve ağır vasıta düzeni (çift arka, 2. arka aks); dolu pozisyona ikinci lastik takılamaz, aracın aks şemasında takılı lastikler görünür.
Km Birikimi
Takma ve sökme km’si girilir; aradaki fark lastiğin toplam km’sine eklenir. Sökme km’si takma km’sinden küçük olamaz.
Kaplama ve Bakım Gönderimi
Depodaki ya da sökülen lastik kaplamaya veya bakıma gönderilir; dönüşte kesin tutar girilir, kaplama sayısı ve toplam kaplama maliyeti karta işlenir.
Hareket Geçmişi
Satın alma, montaj, sökme, gönderim, dönüş ve hurda hareketleri tarih, araç, pozisyon ve km ile lastiğin detayında listelenir.
Stok ve Cari Bağlantısı
Depodaki lastik, stokta “Lastik” malzemesi olarak görünür; alış ve kaplama / bakım bedeli tedarikçi carisine tahakkuk eder. Tedarikçi lastik ekranından hızlıca açılabilir.
Maliyet Özeti
Toplam alış ve kaplama maliyeti, toplam km ve km başına maliyet, marka dağılımı. Alış bedeli aracın maliyetine ilk montajda bir kez girer.
Nasıl Çalışır?
Bu özelliği 14 gün ücretsiz deneyin. Kart bilgisi gerekmez.
Hemen Dene →1. Lastiği kaydedin
Bakım › Lastik Yönetimi’nde marka, ebat, DOT, alış bedeli, tedarikçi ve depoyu girin; lastik “Depoda” durumunda başlar.
2. Araca takın
Aracı ve pozisyonu seçip takma km’sini girin; ilk montajda alış bedeli aracın bakım kayıtlarına lastik gideri olarak yazılır.
3. Sökün, gönderin, hurdaya ayırın
Sökerken km’yi ve hedefi (depo, bakım, kaplama, hurda) seçin; kaplamadan ya da bakımdan dönüşte tutarı girin.
Sıkça Sorulan Sorular
Basınç sensörü entegrasyonu var mı?
Hayır. Lastik basıncı ve diş derinliği Parsek’te tutulmaz.
DOT bilgisi nasıl girilir?
Lastik kartındaki DOT alanına üretim yılı ve haftası (ör. 2024/48) yazılır; seri no ayrı alanda tutulur.
Taşeron aracındaki lastiğin maliyeti kime yazılır?
İlk montaj gideri öz araçta şube giderine, taşeron aracında taşeron kesintisine yazılır. Kaplama ya da bakım maliyeti de lastiğin son takıldığı araç taşeronunsa taşeron carisine kesinti, değilse şube gideri olur.
Kullanılmış lastiği silebilir miyim?
Hayır. Takılı ya da hareket geçmişi olan lastik silinmez, hurdaya ayrılır. Hiç kullanılmamış kayıt silinebilir.
Lastik Yönetimi ayrı bir eklenti mi?
Evet. Menüde Bakım › Lastik Yönetimi eklenti etkin olduğunda görünür; araçlar Araç ve Filo Yönetimi modülünden gelir.
Her Lastiğin Yeri ve Maliyeti Belli
Depodan araca, araçtan kaplamaya; her hareket kayıtlı, maliyet stokta, caride ve aracın maliyetinde.